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分析高溫導(dǎo)熱油泵故障排查方法-泰盛

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分析高溫導(dǎo)熱油泵故障排查方法

作者:泊頭市泰盛泵閥有限公司  發(fā)布時(shí)間:2020/3/18 10:29:29
高溫導(dǎo)熱油泵在使用之前,是需要進(jìn)行檢查該泵閥設(shè)備的循環(huán)輸送管道是否符合密封條件,如發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有水份或者氣壓等現(xiàn)象時(shí),需要有真空抽干凈。檢查無(wú)誤后,做好開(kāi)機(jī)的準(zhǔn)備,開(kāi)機(jī)前將使用所輸送的導(dǎo)熱油將該泵閥設(shè)備灌滿,以驅(qū)除導(dǎo)熱油泵中空氣,此時(shí)吐出口的管道上閘閥應(yīng)封閉. 清理現(xiàn)場(chǎng),擰開(kāi)軸承座螺絲,準(zhǔn)備加入導(dǎo)熱油,在輸送導(dǎo)熱油的過(guò)程中,要進(jìn)行平均預(yù)熱,可以使被輸送的導(dǎo)熱油能夠不斷的進(jìn)入泵體,預(yù)熱溫度一般不得低于40℃度,達(dá)到50℃/時(shí),停止預(yù)熱,進(jìn)行導(dǎo)熱油的輸送。

其實(shí)對(duì)于吸入空氣便是高溫導(dǎo)熱油泵的常見(jiàn)故障,以下介紹排除吸入空氣此故障的方法:
1、對(duì)泵軸一般采用骨架式油封進(jìn)行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落,或?qū)⒂头庋b反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決。
2、泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,則泵在工作時(shí)容易吸入空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品,由于其損壞或因溫度變化而變形,也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是:當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí),可以在平板上用金鋼砂按字形路線來(lái)回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不能大于5μm,并需要其平面與孔的垂直度要求;對(duì)于泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用涂敷環(huán)氧樹(shù)脂等膠粘劑進(jìn)行密封。
3、吸油濾油器被污物堵塞或其容量過(guò)小,導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣;另外,進(jìn)、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時(shí),可清洗濾油器,或選取較大容量、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器。如此,高溫導(dǎo)熱油泵不但能防止吸入空氣,還能防止產(chǎn)生噪聲。
4、油箱內(nèi)油量不夠,或吸油管口未插至油面以下,泵便會(huì)吸入空氣,此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線;若回油管口露出油面,有時(shí)也會(huì)因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng),所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下。
5、高溫導(dǎo)熱油泵的安裝位置距油面太高,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí),因不能使泵吸油腔有真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對(duì)高度,使其滿足規(guī)定的要求。

對(duì)于高溫導(dǎo)熱油泵的制作,泊頭泰盛廠家便采用填料密封或者是機(jī)械密封相結(jié)合的形式,而且填料密封便用承受高溫的填料,使該泵閥設(shè)備具有良好的熱態(tài)適應(yīng)性,而機(jī)械密封則采用機(jī)械強(qiáng)度高,耐磨性好的硬質(zhì)合金材料,能夠使導(dǎo)熱油泵/熱油泵高溫情況下的密封性能。
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